喉径、设计及灭声鼓构造等， 以排气效率为最优先获得扭力及马力，在街道上演奏出震撼的排气声。

MAIN SILENCER & TAIL END
SUS304不锈钢制的主灭声鼓，分为一般的捆边型和新开发的斜面灭声鼓两种。已Low低的车辆登上急斜的斜路或驶过停车场入口的圆壆时，确保后轮有充裕的离地高度是很重要的。新设计的斜面灭声鼓已将灭声鼓下后端移动至车辆前侧（斜面化），确保Departure Angle。采用了崭新、具功能性而又高级设计的造型。

TAIL END
99.5×71.5φ的椭圆斜出尾咀，采用了空心型特殊双层构造，防止因受热而变色或劣化，确保优良的耐用性，任何时候都能维持吸引的视觉效果。

• 主喉口径：50.8φ～76.3φ　t=1.2mm/1.5mm
• 尾咀口径：99.5×71.5φ椭圆斜出
  

LEXUS IS350