常见问题
Q1.该怎么选择排气管？
A.
现时排气管的品牌有很多，FGK的排气管也是配合客人的需要而制作出多个系列。请首先在「产品资讯」确认各款产品的特征，按照车辆的驾驶方法、要求性能、音量、设计等条件来选择喜爱的款式，或向销售店或FUJITSUBO的顾客服务部查询。
Q2.可以自行更换排气管吗？
A.
产品内附有安装说明书，并详细解说了安装方法。
更换工序有引致受伤或意外的危险，所以请在设备完善的汽车维修工场，由受过专业训练的技师进行更换。更换时请预备足够的工具和设备，由具备专业知识的人士按照说明书小心地进行。此外，引擎停止后一段时间里，排气管和排气歧管依然处于高温，有导致灼伤的危险，请等完全冷却后才进行工序。假如欠缺更换排气管的相关知识或未能预备足够的工具和设备，建议委托购买产品的汽车用品店或维修工场安装。
Q3.车检对应品、符合安全标准品有何分别？
A.
基本上所有都是为了在一般公路上行驶，符合日本道路运输车辆的安全标准第30条（防止噪音装置）、第31条（防止散发煤烟、恶臭气体、有毒气体等的装置）而设计。
即是说，通过安全标准的产品＝车检对应的产品。
因此全部均是为符合安全标准而设计的产品，但各称呼在法律上的著眼点、检查方面的著眼点均有不同，所以名称有所不同。
Q4.小册子上没记载本人驾驶的车辆型式，若是相同车种的话可否安装？
A.
这一点会视乎安装的车种或测定条件而变化。在FUJITSUBO网页的产品搜寻中，刊出了所选择的车款或产品的仕样等详细资料，当中也公开了测定数据，不妨参考一下。
Q5.小册子上没记载本人驾驶的车辆型式，若是相同车种的话可否安装？
A.
小册子、网页上刊载的车辆型式是本社完成了安装确认的型式。基本上，除了这里记载的型式外，其他均属本社未确认。某些车种的地板相同，排气管的布局可能共
通，但若是JASMA认证品（包括R98JASMA）则需要按个别车辆型式来认证，即使可安装后也属于非JASMA认证品。不过，其后才完成安装确认的型
式也会追加为认证型式，请留意网页的更新或直接向本社查询。（请对照验车证的型式栏记载的完整型式。例如GF-BNR34）
Q6.排气是否需要车辆限速？
A.
基本上并没限制要在「多少km、多少转以下！」驾驶，但毕竟是制造物，安装后应暂时避免在赛车场上疾走、持续作高转、高负荷的行驶，以一般街车速度驾驶则最好不过。
安装后不久，基于在制造工程中使用的加工油等会因高温而被加热，多少会产生气味或白烟，只要行驶一阵子便会回复正常。
为求能安全地使用，请于行驶300～500km后，检查各部份有否松脱，并加以锁紧。
Q7.安装排气管时，是不更换强化橡胶会更好？
A.
本社的排气管采用了适合原装吊胶的设计。
说到排气管垂吊的部份为何会用橡胶制造，这是以吸收汽车行驶时的振动、引擎振动、排气管本身因热力而伸延、共鸣噪音等各种传至排气管的振动为目的。若这部
份更换为强化橡胶的话，这些振动便无法完全被吸收，不单会令排气管的强度显著下降，共鸣噪音亦会较易传达至车身，成排气声混浊的主因，所以本社不建议更
换。不过，橡胶会因长年使用而劣化，汽车若距离首次登记已经过了多年，在更换排气管时则建议一?更换全新的原装吊胶。
Q8.安装排气管会令尾咀略为偏侧起来？
A.
要求排气管的安装位能作微调整，各部份都保留一点调整距离。介意尾咀位置的话，请由2名以上的技术员进行调整。临时固定排气管，一边将尾咀移至正确位置，一
边锁紧凸缘（排气管的接驳部份）、托座安装位，其后仍可作若干调整。这样仍感到调整不足的话，请连原装排气管在内的各部份凸缘，托座部份也松开，再度进行
调整。
Q9.FUJITSUBO的排气管、排气歧管可以分段购买吗？
A.
情况1. 车尾遇到了碰撞，只想买尾段来修补。
A1.
可以分段式购买，但某些产品可能已更改了样品。此情况下，可能现时客人使用的产品无法组合起?。
因此请确认购买日子、保证书记载的产品编号、生产编号后，再向销售查询。
情况2. 若是2段以上的分割式排气管，只想购买尾段来与原装排气管组合。
A2.
单单购买FUJITSUBO排气管的尾段或头段，是无法与原装排气管组合起来的。因为它与原装的分割位置、凸缘形状是完全不同的。
